제품 매개변수
| 목 | 사양 |
|---|---|
| 재료 | 알루미늄(A356-T6, 6061-T6) |
| 조작 | 단조, 주조, CNC 가공 |
| 크기 범위 | 4" – 20" 직경 |
| 애플리케이션 | 자동차, 오토바이, 고성능 차량, 경주 |
| 표면 | 기계 가공, 광택 처리, 분체 코팅 |
| MOQ | 10개 |
설명
알루미늄 휠 허브는 휠을 차량의 구동계에 연결합니다. - 허브는 휠 하중을 전달하고 차동 장치에서 휠로 구동 토크를 전달하며 서스펜션을 기준으로 휠의 위치를 지정합니다. 하중이 가해질 때 편향되는 허브는 휠 런아웃을 유발하여 속도에 따라 진동을 발생시킵니다. 단조 알루미늄 허브는 가장 강력한 옵션입니다. - 단조의 입자 흐름은 주조보다 더 높은 강도를 생성합니다. A356-T6 캐스트 휠 허브는 최소 중량보다 비용이 더 중요한 생산 차량에서 일반적입니다. 빌렛을 이용한 CNC 가공은 형상이 표준 단조 또는 주조 설계에 맞지 않는 맞춤형 및 레이싱 응용 분야에 사용됩니다.
허브 플랜지 파일럿이 중요한 이유
허브 플랜지 파일럿 - 허브의 휠 중심에 있는 표면 -은 베어링 보어와 동심원으로 가공되어야 합니다. 파일럿 직경이 꺼지면 휠이 제대로 장착되지 않으며 러그 너트의 토크를 얼마나 조심스럽게 조여도 관계없이 마모됩니다. 이러한 이유로 파일럿 직경 공차는 러그 홀 패턴보다 더 엄격합니다.
FAQ
Q1: MOQ?
A1: 알루미늄 휠 허브용 10개.
Q2: 재료?
A2: A356-T6 주조(생산), 6061-T6 단조(성능).
Q3: 제조 방법은 무엇입니까?
A3: 단조(최고 강도), 주조(비용-효율적), 빌렛을 이용한 CNC 가공(맞춤형).
Q4: 파일럿 직경 공차는 무엇입니까?
A4: 적절한 휠 장착을 보장하기 위해 임계 -를 ±0.02mm로 가공했습니다.
Q5: 표면 옵션은 무엇입니까?
A5: 표면 가공, 광택 처리, 분체 코팅.
Q6: 사용자 정의 구성?
답변 6: 그렇습니다. 맞춤형 볼트 패턴, 파일럿 직경, 허브 너비.
정밀 제조에서는 품질이-협상할 수 없습니다. 모든 구성 요소는 생산의 각 단계에서 엄격한 검사를 거칩니다.
- IATF 16949- 안전-중요 부품을 위한 자동차 품질 관리 시스템
- PPAP / PPF- 요청 시 생산 부품 승인 프로세스 문서 제공 가능
- AIAG 핵심 도구- 주문형 APQP, FMEA, SPC 및 MSA 문서
- CMM 검사- 복잡한 형상과 엄격한 공차에 대한 좌표 측정
- 표면 거칠기 측정- 모든 검사 보고서에 Ra, Rz 및 Rt 차트 작성
- 패시베이션/전해연마- 내부식성에 대한 ASTM A967 절차
- 재료 추적성- 원자재부터 완제품까지 열수 추적
원자재부터 완제품까지 모든 단계가 제어되고 문서화됩니다.
- 패턴 메이킹- 모래/원심/인베스트먼트 주조를 위한 목재 또는 금속 패턴 제작
- 조형- 사형 주조, 쉘 몰드, 원심 분리 또는 손실된-왁스 매몰 주조 설정
- 녹고 붓는 것- 화학 및 온도 모니터링을 통한 용광로 용해 제어
- 응고 및 쉐이크아웃- 라이저/제거 및 코어 쉐이크아웃을 통한 냉각 제어
- 열처리- 사양에 따른 어닐링, 정규화 또는 용액 처리
- 가공- 최종 치수까지 CNC 가공, 드릴링 및 탭핑
- 표면 처리- 필요에 따라 연삭, 용접 또는 코팅
- 검사 및 테스트- 치수, 육안, 정수압 또는 NDT 검사
- 청소 및 포장- 모래 제거, 탈지, 녹 방지 및 포장
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